体調不調であります。

何か体調がよろしくない。
昨年度もぜんそくの調子が悪く、入院や救急車を考えるときがありました。
また同時に胃の調子も悪く、出血が止まらず、胃カメラでも確認できる状況でした。
排便したときには、にんじんのような色の便になっていました。

今回は、5月からお腹が痛くて、肝臓、胆嚢あたりがうずく感じで、いろいろ検査しています。
胃カメラ、大腸カメラ、腹部エコー検査などを繰り返しましたが、結果はわからずじまい。
経過観察となりました。
とりあえず、すぐには息絶えることはなさそうなので、今まで同様頑張ることにします。

お勉強は続く

6月から再び、お勉強しています。
いわゆる資格獲得です。
昨年、合格したものの上位資格になるもので、毎日2時間こつこつ勉強をしています。
休日は図書館にこもって勉強をしています。
何か、図書館のこの雰囲気がとてもよく、集中力を高めてくれます。
受験日は、2月を予定していますが、早めに試験勉強を取り組んでいいますので、早ければ11月を受けるかもしれません。
超難関ではありませんが、毎日2時間以上の勉強を続けていくのは、結構精神的にハードです。
また趣味の分野もなおざりになりがちです。
とにかく、頑張らなければ。


ゴッホ「種を蒔く人」プリキャンバス複製画

先日、必要のないものをずいぶん片付けた。
いわゆる断捨離を実行した。
部屋もずいぶん片付いたし、部屋の空気も綺麗な感じがする。
ただ、改めて部屋を眺めてみると、殺風景な感じがしてしかたがない。

以前から気になっていた、絵でも購入してみようと考えた。
何か明るい、元気になれる絵、そのようなものを考えてると、ゴッホの「種を蒔く人」にたどり着いた。

複製画を購入するにあたっても、価格はサイズや材質でピンからキリである。
いろいろ調べると、プリキャンブス複製画が質感があっていいと言うことがわかり、グーピルギャラリーというショップで注文した。
額の大きさが53cm×42cm、価格は8,400円である。
なかなかいい感じで、最近のお気に入りである。

「説 明」〜プリキャンバス複製画とは、”世界の名画”をアートキャンバス(布地)に直接印刷することで、紙製ポスターでは表現できないキャンバス地の持つ独特の質感で仕上がります♪

フェライトコアを取り付ける。Bluetooth、CD音飛び対策。

CクラスクーペのBluetoothが切れやすい。
ブレーキをかけたときに、この現象が見られる。
あるいは、CDの音飛びもブレーキを踏んだときに多く見られるとか、ひしひしと実感している。

バッテリーの劣化を防ぐため、延命再生用パルス発生装置デサルフェーターをつけている。
時としてこれが電気的にノイズを出しAMラジオの入りを悪くすることもあることが、知られている。
その対策として、バッテリーからボディ側に出る方に、フェライトコアをとノイズが減少するようで、とりあえずAmazonでフェライトコアを探し購入する。

Cクラスクーペの場合、 φ13mmのものを左右に付けてみる。
体感として良くわからないが、何となくBluetoothやCDの音切れか解消された感じがする。
もしかしたらプラシーボ効果だろうか。

こう写真を見てみると、土埃がすごい。
これでも、時々エンジンルームを雑巾で拭いているんだけども。
もしかして、W205、C205などは、以外にエンジン内にホコリや土埃が溜まりやすい?


シャープ プラズマクラスター G-KC15-BB購入する CクラスクーペC205

Cクラスクーペに空気清浄機を購入した。
最近自宅に10数年ぶりに、空気清浄機を取り付けたところ、その効果に驚いてしまう。
技術の進歩はすごい。
古い家屋の独特の臭いは、いつも間にか気にならなくなるではないか。
あのこんもりとした臭いがである。

Cクラスクーペにも、オプションで用意されてるぐらいなので、購入することにした。
いろいろ調べてみると、シャープ製のOEMらしい。
いわゆるプラズマクラスターイオン発生機がついているものある。
純正の高額なものでなくとも、Amazonとかでも、いろいろな種類が出ている。どれも性能差が微妙に違うのがわかる。
なるべく最新のものと性能差が違わなく、かつなるべく安いものをということで、シャープ プラズマクラスター IG-KC15-BBを購入した。

取り付けて思うことであるが、確かに新車時からある車の独特の臭いは、気にならなくなった。
風量も自動で、最大にすることは全くないので、動作音もわからない。
残念なのは、コンソールボックスの蓋を開けっ放しにしないと、いけないことである。
できれば、リアシートのドリンクホルダーに移動したいが、メルセデスが書くパーツのチリや隙間が最小で、ケーブル一つ隙間から出し入れは難しい。
あとは、リアのトランク下のヒューズボックスから、電源を取ることができるが、以前も触れたように現在の車は、絶縁が効いていて昔の車のように、近くのねじにかませれば、アースがとれる代物ではない。
話は少しそれたが、シャープ プラズマクラスター IG-KC15-BBは現在も我がCクラスクーペで活躍中である。

CASIO PRO TREK Smart WSD-F30購入

カシオのPRO TREK Smart WSD-F30を購入した。
登山をするメカ好きにはたまらない商品である。
しか~し、値段が高くて購入には、ためらいがある。
そんなことで、ためらうばかりであったが、ヤフオク以上にはまっているメリカリで、新品同様がお安く出品されていたため、購入してしまった。
使い勝手も良くわからないが、とにかく電池の消耗が激しい、セーブしないで使うと3日は持たない。
スマホやタブレットとの連携では、IOS androidともに使えるが、IOSの方が機能制限が多い。
wifi接続状態でないと、使えないものが多い。
これは電波の届かないところで前泊したときには、使いづらそうである。
まだまだ使い込んでいないが、登山のお供に連れて行きたい。


一人ぼっちの標津岳 2019.06.29

1年ぶりの標津岳である。
登山名簿を見ると、ここ1週間で4人ぐらいしか登山客はなし。
いつも思うことであるが、ここはとにかくダニが多いところである。
きっと今回も、数匹のダニが自分の身体に食いついてくるだろう、との思いながら直前準備する。

いざ出発すると、朝露と直前までの小雨の影響で、ササや草が濡れている。
登山名簿に名前を書き出発すると、1合目にたどり着く前に大きなクマの糞を見つける。
何だか恐ろしくなっため、ホイッスルを鳴らしながら前進する。
前回来た時より、6月初旬に山開きをしたばかりなのに、登山道のササや草がきれいに刈はらわれていない。
ウェアーのパンツが濡れまくる。
しまいにはゴアの登山靴までしみてくる事態である。
ぐっちゃりである。

そして、ダニが怖くて先へ進むことができない。
こういう時には、トレッキングポールで前方のササを払いながら進むとダニ除けになるが、最近はトレッキングポールに頼らない登山を実施しているので、残念今回所持していない。

終始一人ひとりぼっちの登山は、とにかく怖い。
何かトラブルが発生しても、だれの助けも受けることができない。
熊におびえていると 関係のない鹿、鳥に驚かされることもある。

肝心の登山道は、そんなにきつい登りはなく、淡々と登っていくと、2時間前後で目的の頂上にたどり着く。
いつもの見慣れた風景である。

ただし、標津岳の案内板がいつしか、ローマ字表示になっている。
いつもなら、斜里岳、海別岳を望むことができるが、今回はまったく眺望はない。

休憩の前にダニを警戒し、全身を払うが、案の定ダニが2匹ついている。
首の周りのタオルと、パンツである。

さて、昼食のおにぎりを2個食べ、15分ほど休憩して、下山を開始する。
下山は淡々と、来た道を戻るのみ、1時間半もかからずに到着。

衣類やザックを確認すると、やはり今度もダニが2匹ついている。
本当に嫌になってしまう。
実家に帰り、シャワーに入る前に最終確認すると、右足の太ももに食いついているものを見つける。

頭が取れないように、慎重にダニを駆除して、本日の山行は終了となる。
それにしても、ダニだけはなんとかならないものだろうか。